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我是骑士共享，不吹不黑聊摩托。
据本田官网1月16日音讯，该品牌将于2月6日星期四推出PCX双节略摩托和PCX160迷你踏板车，该系列主要特质体现为高品性和便利性。
请宝贵这则音讯是针对日本原土商场，而内地版PCX160其实也曾完成了讲演，年后应该也会和宽阔车友碰面，本期咱们主要来望望，原版的PCX和PCX160到底长什么形势？
2025款PCX系列最彰着的变化等于优化了外不雅，遴荐了全新的贪图，扫数这个词前脸会融入V字形组合大灯，这一发达和欧版是十足一致的，而内地版也会遴荐这种贪图。
此外，该系列车型中PCX会遴荐哑光星空蓝金属色、160版块则多了珍珠木星灰配色。至于其他方面和早期版块并无太大分别。
该系列车型共用了车架，因此除了外不雅上的高度相似，整车大小也会一模雷同，其中车长1935mm，轴距1315mm，座椅高度764mm，最小离地随意135mm，整备质地133/134，160版块只重了1kg，油箱容积为8.1L。
其中PCX两轮节略车所搭载的是125cc的水冷引擎，它本色排量124cc，最大功率9.2KW，最大扭矩12N·m；160版块本色排量156 cc，最大功率12KW，最大扭矩15N·m。
建树方面，PCX两个版块又会高度一致，主要以全车LED灯源、无钥匙运行、前后碟刹、液晶姿色、单通说念ABS和HSTC等为主。并莫得像欧版那样升级TFT姿色和后气囊减震器，但它们可以选装35升电动尾箱。
除了以上车辆信息，本田筹划在原土商场销售18500台PCX125和6500台PCX160，其中PCX125售价约合东说念主民币1.79万元；PCX160售价约合东说念主民币2.18万元。
这讲明在原土商场125版块更受迎接，商场需求量判辨更大，这倒不是它们之间的价钱各异所变成的，而是当地的摩托车驾照品级轨制，也曾把125cc归纳到了所对应级别中的最大排量，是以才会备受追捧。
再来看内地行将上市的PCX160，从当今信息来看，有五羊-本田出产的2025款PCX160在外不雅上和国外版会高度一致，况兼还将升级建树，除了换装KYB氮气后减震器，还哄骗了TFT汉文显现屏，是以这一版块外不雅集更前锋，建树会更丰富，基本终露出和欧版PCX125同等规格。
总之，PCX系列行为本田的大家化车型，在各个不同的销售区域内，齐有可以的末端发达和用户口碑体育游戏app平台，只不外插足内地商场后因为本身排量的原因，相较于国产版150踏板车在落地价上是处于症结的。那么问题来了，你以为PCX125会被引入吗？请讲明原因。
