在这一届广州车展上，最勾引东谈主提神标不是什么噱头性的新车，而是合股车的反击。先是上汽全球曝出“史上最狠一口价”威然MPV开云「中国」Kaiyun·官方网站 - 登录入口，然后是广汽丰田发布了“带鹅头”的SUV铂智3X。

19.99万的全球威然天然降价十分到位，但MPV的商场有限，掀不起多大的浪花。但广汽丰田发布的纯电SUV铂智3X就不同样了。这是一款定位在15万区间的紧凑型SUV，是中国SUV商场竞争最浓烈的商场。

而这次亮相的铂智3X还晓谕配备了英伟达Orin X高算力智驾芯片，以及11个高清录像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达构成的感知矩阵。这关联词国产智驾SUV顶级树立水平，初次出目下15万级别的合股SUV身上。

在广汽丰田铂智3X之间，合股车与国产车最大的远隔，便是智驾系统的堆料数目级，天然合股车也运行冉冉进步L2级自动驾驶赞成系统，但却很少堆积11个录像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达等27个硬件传感器的。

是以东谈主们大都觉得国产车在智驾范围有着先天上风，而合股车的上风只剩下居品性量通晓性和品牌积淀了。

联系词，广汽丰田的铂智3X在保抓了丰田的质地通晓性的先天上风下，也搭载了智驾顶配硬件，等于补皆了合股车独一的短板，淌若价钱如实是15万把握，果真还冲突了国产智驾车的价钱下限。那么这款车的销量将长短常恐怖的。

其实自从丰田禁受了TNGA架构和TSS安全套装之后，整车的主被迫安全就也曾超越大部分合股车了。而到了自动驾驶赞成时间，丰田亦然当先进步L2级车型的。

以广汽丰田为例，L2级智驾全车系各版块搭载率高达97%，除初学级的锋兰达和雷凌外，终了L2级智驾100%搭载。跟着铂智3X的推出，广汽丰田终明晰L2智驾、L2++端到端全场景智驾、以及L4无东谈主驾驶出租车Robotaxi的多维隐匿。

铂智3X启用了25项高端智驾功能，隐匿城市通勤与高速巡航，终于让合股车作念到了“汽车主动避险、驾驶更定心”国产智驾水准。同期，复旧200+停车场景，松驰锁定车位、最高车位等极限挑战，停车收遵循近100%。

天然，除了在智驾方面蹈厉奋发了中国顶尖水平外，铂智3X在居品商量上也积极的向中国造车新势力贴近。把雪柜彩电大沙发的商量理念交融交融。

比如这款车天然定位在紧凑级SUV，但它的轴距长达2765mm。提供了最大984mm的同级最大后排空间和1215mm的车内高度，不错让你大力躺平，终了二郎腿目田。

从发布会公布的内饰画面不错看得出，铂智3X的前后排座椅空间至极有余且多变，国产车常说的“秒变大床房”，而在这款车上松驰终了。

不错这样说开云「中国」Kaiyun·官方网站 - 登录入口，以铂智3X的价钱、空间和智驾树立，齐备不错扬弃丰田LOGO，就能与国产SUV一决险阻。也许从广汽丰田铂智3X运行，合股车将全面拥抱顶级的智驾硬件系统，国产车和合股车之间的竞争运行投入尖锐化了。