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正本我曾合计，飞奔品牌在中国市集上备受喜爱，因此其所有车型王人应畅销无阻。

关系词，事实并非如斯，飞奔在中国市集上不异存在难以销售的车型，比如飞奔GLA，这是一款SUV界限的初学级居品。

好多东说念主可能并不知情，这款起售价为29.99万元的最新款飞奔GLA，在一些地区如故出现了高达13万元的终局优惠。

以湖北黄冈地区的经销商报价为例，2025款飞奔GLA 200的起售价如故降至16.99万元。

这一优惠信息开端于车主之家，仅供参考。

值得珍惜的是，2025款飞奔GLA仅在四个月前上市，却如故提供了高达13万元的优惠，这无疑标明飞奔GLA的销售情况并不乐不雅。

尽管终局优惠力度大，但近半年来，飞奔GLA的月销量仅督察在几百台傍边，这径直响应了市集对这款车型的反应。

为何飞奔GLA即使在大幅优惠的情况下，销量仍然低迷？我合计原因繁密，以下是我的分析。

领先，飞奔GLA的大幅优惠频繁是基于分期贷款购车的情况，淌若遴荐全款购车，优惠幅度一般在9-10万元傍边。

这意味着奢侈者需要准备至少24-25万元的预算，包括购置税和保障用度。

因此，淌若不遴荐贷款，施行上需要25万元智力将车开回家。

那么，破耗25万元购买这款初学级飞奔SUV是否值得？这等于我要盘问的第二个问题。

我合计，25万元购买飞奔GLA并不合算。原因如下：领先，飞奔GLA的外不雅并不十分合作，这可能会让珍惜外不雅的奢侈者感到起火。

其次，初学版飞奔GLA搭载的是1.3T四缸发动机，天然马力达到163匹，但百公里加快技巧为9.4秒，能源推崇平平。

再者，25万元购买的飞奔GLA尺寸较小，轴距仅为2729mm，后排空间推崇也绝顶褊狭。

天然大多量购买这款车的奢侈者可能是女性，用于宽泛通勤，但在需要救急载东说念主时，后排空间就显得相称拥堵。

因此，笼统这些要素，我合计这等于等闲奢侈者合计飞奔GLA不值得动手的原因。

尽管飞奔好多车型的优惠力度很大，但施行购车时会发现，同价位有好多更具性价比的遴荐。

这也可能是飞奔GLA销量欠安的原因之一，因为国产汽车品牌如故全面崛起。

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