丰田有一款新车卖得绝顶贵，等于双擎版块的丰田卡罗拉。在我的印象中，这款车型当初售价达到了十七八万。事实上，从24年头初始，丰田卡罗拉的价钱一都就跌到了8万多，致使最低廉的7万多也八成买到，但仔细接头一下消耗者就真的没什么兴致了，因为是1.5L版块，况兼果然是三缸发动机，根柢就没若干用户心爱。如若念念购买1.2T或者油电双擎的卡罗拉，那么价钱接着往高涨，是以许多东谈主就认为莫得诚意。这亦然为何该新车旧年最低的月份，销量只好2000多，简直离谱到家。

近期收罗上出现了卡罗拉的宣传图，其中价钱绝顶留心，激勉了许多网友的热议，那等于1.8L智能电混双擎的前锋版块平直降到了8.98万元，请示价高达13.18万。

这款新车选用的是1.8L加电机构成的油电混动系统，百公里的油耗绝顶低，只好4升支配。此外，只需要92号的汽油，选用的亦然前后零丁悬架绸缪，三大件照实是极为优秀的。这亦然这款新车除了价钱之外，最大最大的亮点了，不需要充电，能耗超低。

外不雅造型其实莫得过多的亮点，等于中规中矩的卡罗拉绸缪，但从成立层面来看，匹配了15英寸的轮毂，莫得电动天窗，但好在保留了LED大灯。

里面绸缪选用的是10.25英寸悬浮式屏幕，复旧手机互联，但莫得语音扫尾系统，总之屏幕功能是相比单一的。诚然了，算作厂家要点宣传的L2级别智能援助驾驶系统，也曾搭载的。此外，还领有手动织物座椅，塑料标的盘，成立极低，其他基本莫得过多的成立绸缪了。

这款双擎版块的丰田卡罗拉上风就在于能耗较低，不需要充电。然而缺欠也很不少，比如成立极低，致使连倒车雷达，倒车影像这些极为浅薄的绸缪都莫得。问题来了，你还精辟为这款廉价钱的双擎版块卡罗拉买单吗？我认为跟着双擎版块的价钱一降到底，卡罗拉有一种将要铲除1.5L当然吸气或者1.2T车型的趋势了，毕竟价钱再跌下去，真的还有意润可言吗？

问题在于欧洲杯体育，新车似乎当今只可降价了，因为从23年头始，卡罗拉就一直是现金销售的，收罗上并莫得改款或者换代的音讯！三年的时辰，饱胀让用户审好意思疲倦了！